95后小伙开车去吃饭，途中帮20多辆车脱困！
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面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，车去吃饭车脱汽车之家认识到，车去吃饭车脱帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。同时，中帮在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。
为此，多辆仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，多辆该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。同时，后小伙开通过打造专业评测、后小伙开最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。此外，车去吃饭车脱汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。
该体系不仅全面覆盖了智能硬件、中帮智能安全、中帮智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。线下方面，多辆汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。
此外，后小伙开汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。
据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，车去吃饭车脱该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。剩余20%股份由吉利控股集团持有，中帮进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。
自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，多辆领克品牌在市场中收获了不错的成效。在功能层面，后小伙开领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。
2022年，车去吃饭车脱领克正式宣布停产燃油车计划。沃尔沃集团持有30%股份，中帮可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。
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